汽车音响喇叭的背面通常装有专用的螺丝，用来调整喇叭声音，只要转动螺丝，喇叭的声音便可得到调整。汽车的行车历程，驾驶人员根据必须并请求发出必要音频信号来提醒过往行人，吸引其他车的注意力，保障道路交通安全，同时还用于数据信号的催交与传输。
汽车用电喇叭会依据陶瓷膜片振动而发出响声。汽车电喇叭采用变压器铁芯制成、磁电磁线圈，接触，同步电机、脉冲阻尼器等组成。驾驶人员按下音响喇叭的电源开关，电流量按照接触点通过电磁线圈，线圈引起磁力吸在流线圈上，促使脉冲阻尼器移动。同步电机在健身运动中，接触点被切断，电流量最终中断，电磁线圈的磁性减弱。
膈膜受自身延展性及弹簧作用，随流线圈回到原来位置，接触点闭合电路重新连接。电流量按接触点通过电磁线圈而引起磁性，然后重复上述姿势。振膜在连续循环系统之后连续振动并发出声响。所述共振板和振膜刚性相连，本实用新型能够使得震动平稳，响声更加悦耳。
在开车过程中，汽车音响喇叭经常使用。如果音响喇叭出了故障，开车将非常不便。有的时候，只要在音响喇叭的时候，它应该不会听到蚊子的叫声，不是喉咙沙哑，甚至根本听不到。按汽车方向盘等处音响喇叭按键，充电电池工作电流将按控制回路进入音响喇叭车辆继电器磁铁线圈中，电磁线圈将吸引汽车继电器动按钮开关闭合，电流流到音响喇叭上。电流量使得音响喇叭内部结构电磁线圈处于运行状态，让振膜振动发音。
在众多常见音响喇叭相关故障当中，音响喇叭本身常见的故障一般都会出现。特别是在某些汽车设计方案中，音响喇叭安在位置上存在着某些不足，下雨天，音响喇叭易受雨水淋湿，致使音响喇叭损毁。音响喇叭不响，常见的问题只有三个位置，也就是音响喇叭本身、音响喇叭的电源开关与喇叭线束的接触。
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