一个完整的音响喇叭系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面,会因不同的器材需要有不同设计取向的线材,如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材,都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言,其材质的纯度必定是越高越好,否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要,接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好,也会对声音效果产生重大影响。
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭!对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构,除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外,还有其它种类的扬声器!例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器,也都在音响喇叭中占有一席之地。不过在汽车音响喇叭中动圈式喇叭还是主流,印象中除了美国Infinity与台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外,其它都为常见的动圈式单体。
汽车音响喇叭大多为前后级合一的主机之中,已经具备了音源、前级和后级,囊括了音响喇叭构成的基本结构。为什么这样说呢?你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机?至少有其中的两样吧!那就是音源啦。再看汽车音响喇叭主机中,是不是可以调整音量的大小,而且即使是最低档的主机也有高音与低音的音色调整吧!那就是有前级了。此外,主机是不是大多都有输出功率呢?如果汽车音响喇叭系统中,是以主机直接去推喇叭的话,那必定是主机中内含了功率扩大器,例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的,这种主机一般俗称为哑巴机,仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜,其实大多数哑巴机都属于最高级的旗舰级,因为会使用哑巴机的音响喇叭必定会安装功放,因此主机内部零件的用料更加高级,线路架构的走法更为完整,所以价格也是最贵的!