汽车高音喇叭的一些内容分析解说

 

汽车高音喇叭是扬声器的一个高音喇叭单元，它具有对来自分频器的高频信号进行重放的功能。在汽车音响中，低音喇叭一般由低音炮和中置式音箱构成。以放送高频信号为主的扬声器叫高音扬声器。低音扬声器一般由低频段与中频带组成，也称“两部分”或“三部分”扬声器系统。高音扬声器是将高频放音上限频率通至人耳听觉上限频率20kHz,因而口径较小，振动膜较韧。低音扬声器则相反。与中低音扬声器比较，高音扬声器除了与中音单元一样，其性能需求也是如此，对它的重放频段的上限也有一定的要求、输入容量应较大。目前在国内市场上销售的高音扬声器多为纸盆结构或金属振膜式。常见高音扬声器有纸盆形，平板形，球顶形等、带状电容形和其他形式。下面介绍几种常见类型的低音音箱及其应用实例。由于高音喇叭最重要的功能就是要表现出细腻的声音，因此，高音喇叭安装地点是十分考究的。一般情况下，低音音箱的设计应尽量与中声部接近或靠近，而高音喇叭应离它近一些。若是汽车音响改装，安装地点不够科学，那么就会导致声场效果不够好。

 

高音喇叭要尽可能装在人耳平齐处，例如，装在汽车的A柱，或仪表台的上面，也有一些型号在车门处，这就产生了一个声场，基本上和人的耳朵平齐，车主们也更加能够感受到音乐带给自己的神奇。如果要让低音更加响亮，则需要更大尺寸的低音音箱和更好的低频控制手段。由于高音声波对扬声器振膜冲击较大，以达到精确而不失真高音的效果，便对扬声器的振膜质量提出了更高的要求。因此，选择合适的振膜材料是提高高音扬声器品质和音质最重要的一环。汽车高音扬声器大多为钕铁硼半球型高音扬声器，它的钕铁硼磁体尺寸小，磁力大，音膜采用纯丝质的软性振膜，该高音扬声器的音色自然饱满，高音一目了然。